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来源:     时间:2017-12-29 16:02:05

记者从山东省政府澳门网上赌博网站大全发布会上获悉,12月28日,山东省沿海港口货物吞吐量首次历史性突破15亿吨大关。山东省交通运输厅厅长江成表示,这标志着山东省作为全国沿海港口强省的地位更加凸显,对我国內陆腹地经济发展的支撑作用更加强劲有力。

创新引领,一头两翼格局明显

码头现场“空无一人”,生产作业“行云流水”,今年5月11日,载箱量13386TEU的集装箱船“中远法国”在青岛港全自动化集装箱码头106泊位上遭遇了“入职”以来最智能的作业:机器人自动拆装集装箱扭锁,轨道吊“一键锚定”系统,集装箱导引车自动充电……当天,亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头在青岛港成功投产,全自动化集装箱作业的新纪元由此展开。

除了拥有世界集装箱第七大港——青岛港,山东还拥有日照、烟台、威海、潍坊、东营、滨州等6个沿海港口,坐拥全国近1/6的海岸线,山东沿海港口承担了全省90%以上外贸进出口量和约占全国四分之一铁矿石、三分之一原油及全省全部煤炭的进口接卸任务,与世界180多个国家和地区的700多个港口实现通航。

数据显示,山东省港口货种中,集装箱吞吐量完成2343万标箱,同比增长2.16%,占沿海港口全部货物吞吐量的18%;原油吞吐量完成1.54亿吨,同比增长17.83%;液化气及天然气吞吐量完成1018万吨,同比增长22.4%。此外,7个沿海港口中,青岛港完成吞吐量突破5亿吨,烟台港、日照港吞吐量均突破4亿吨,逐步形成以青岛港为龙头,烟台港、日照港为两翼,其他港口为补充的总体发展格局明显。山东也成为全国唯一拥有三个4亿吨大港的省份。

转换新旧动能,打造全新生态圈

“南拦沙堤的前端,深入海里接近1公里。建成后,日照的海岸风光都能在长堤上尽收眼底……”12月中旬,海风拂拂,在日照“海龙湾”南拦沙堤施工现场,全国首个港口工业岸线退港还海修复整治工程正有条不紊地进行着。按照规划,日照港集团计划将石臼港区煤码头全部改移至远离城区的南作业区,对腾出的煤炭堆场港口岸线实施整治修复,用两年左右时间逐渐形成约46万平方米的自然沙滩。

面对新一轮的“生态赶考”,走绿色之路,谋发展远略,已成为港口实现可持续发展的必然选择。

“以推进供给侧结构性改革为主线,大力推动新港区开发建设和老港区改造搬迁。加快沿海港航转型升级,新产业、新业态、新技术、新模式不断丰富。”山东省交通运输厅港航局局长安圣兵表示。据介绍,在推进港航转型升级、转换新旧动能方面,全省港口持续发力。目前,青岛港董家口港区、日照港岚山港区、烟台港西港区等新港区已形成规模,青岛港老港区重点发展邮轮、客滚、客运等与城市发展结合紧密的服务功能,青岛国际邮轮母港正式开港运营,已成为青岛新的“会客厅”和城市名片;威海港、东营港新建客运站相继投入使用……“既要港口发展,更要碧海蓝天”,在山东港航,一场绿色港航保卫战已经打响!

强化支撑作用,促进协同发展

一个港口好不好、优不优,不仅要看其体量有多大,更要看它对区域经济的拉动作用大不大、强不强。山东作为沿海大省,海岸线长3345公里,具有建港、发展海上运输得天独厚的区位优势和良好的资源条件,是环渤海经济圈的重要组成部分。多年来,山东港口作为服务区域经济发展的重要资源,通过不断完善自身结构,提升服务功能,为促进内陆腹地区域经济协同发展提供有力支撑。

江成表示,当前,沿海港口发展已进入阶段性调整期。进入新时代,为建设“交通强国”和实现“两个100年奋斗目标”,山东港航事业将加快由总体适应、适度超前到引领发展的跨越,将以打造半岛港口群为基础的山东国际航运中心为目标,重点抓好以下五项工作,努力实现高质量发展,为经济文化强省建设提供强力支撑和保障。

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